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新进展!西渝高铁康渝段隧道正洞累计掘进突破万米大关

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新进展!西渝高铁康渝段隧道正洞累计掘进突破万米大关

新进展!西渝高铁康渝段隧道正洞累计掘进突破万米大关

中国青年报(zhōngguóqīngniánbào)客户端讯(xùn)(黄玉勇 李冬 陶宣羽 中青报·中青网记者(jìzhě) 宋宝颖)5月28日(rì),由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设,中铁隧道局集团有限公司承建的西渝高铁康渝段KYZQ-4标段内4条隧道正洞累计掘进突破10000米。 由中铁隧道(suìdào)局承建的西渝高铁康渝段KYZQ-4标段位于(wèiyú)安康市岚皋县境内,正线全长(quánzhǎng)25800米(mǐ),包含东大巴山、余家梁、荆竹园(zhúyuán)、永安等4条(tiáo)隧道,隧道正线全长25585.57米,占线路全长的99.17%。隧道内存在断层破碎带、岩溶发育等不良地质,隧道施工风险高,作业环境恶劣。其中东大巴山隧道是全线唯一一座一级高风险隧道,是项目控制性工程。 自开工以来,项目团队积极应用瞬变电磁(diàncí)等信息化管控手段,对隧道(suìdào)施工进行全方位(quánfāngwèi)、实时化监控,及时发现并处理施工过程中出现的各类问题。此外,项目积极打造“隧越(suìyuè)大巴·党旗红”党建品牌,以“大干120天劳动竞赛”为抓手,持续掀起施工大干热潮,全力以赴实现建设目标(mùbiāo)。 作为我国“八纵八横”高铁网中北京至昆明(kūnmíng)的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,西渝高铁安康至重庆(chóngqìng)(chóngqìng)段建成通车后,西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短(suōduǎn)至2.5小时左右。 来源:中国青年报(zhōngguóqīngniánbào)客户端
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